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和平區梨山文物館至福壽山農場止的福壽路，6日起展開路平工程，全長2.5公里，若天候許可、期程順利，預計年底前可完成。市府建設局表示，施工期間採道路雙向管制，配合交管人員每整點放行10分鐘，請民眾配合。
建設局長黃玉霖表示，和平區福壽路為梨山地區連接省道台八線，是地方部落與部落間居民往來的重要道路，更是當地農業生產區運輸及休憩觀光重要道路。尤其，位於海拔高2,100公尺的福壽路，視野遼闊、雲霧變化提供觀光遊覽功能外，更是當地部落農特產品運輸通行的唯一道路。
由於交通流量大，加上山區天候多變，長期重車輾壓，路面部分路基龜裂，甚至側溝損壞和路面出現落差；為維護民眾通行的安全，市府特別將福壽路納入106年度路平專案。路平工程將依照十大要領辦理路面與溝蓋齊平工程外，孔蓋將下地數15處，下地率達71%。另道路重鋪後，也將提升標線防滑係數，將原本45BPN標準提升至65BPN。
山區道路最重要的排水設施，也將一併改善既有水溝損壞部分。6日起施工期間，採道路雙向管制，配合交管人員每整點放行10分鐘，希望經過施工路段民眾配合。期待路平完成，更能提升梨山地區，主要道路服務品質與安全。
黃玉霖局長表示，106年的年底前，和平地哪個最便宜區可望先後完成武陵路、福壽路共3.5公里路平，107年路平將更深入持續前進原鄉；提升山區道路水準品質，翻轉偏鄉基礎建設，讓和平梨山地區道路的安全性與舒適度，向前邁進一大步。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
暢銷台中市長林佳龍今(8)日北上接受電台專訪，針對空汙問題的改善。林市長表示，市府已提出86項空汙減量行動方案，也是促使台電於空品不良時進行降載的首例，讓降載進一步形成全國性作為。未來更將不分朝野，中央與地方聯手，全力讓台中變得更好，讓市民看見台中的改變。他也稱許賴清德「抓的多項議題都處理的不錯」，有助政局穩定。
林市長今日前往台北流行廣播電台(POP radio)接受主持人黃光芹專訪，黃光芹首先關心林市長對於台中市空汙現況的處理與相關對策。
林市長表示，台中市是空汙防制最成功的地方政府，市府105年公告「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」，要求所有的生煤堆置場必須要改成室內煤倉，改用高品質低汙染生煤，並要求4年內削減40%生煤用量，用政策法令進行引導，促使台中電廠投入約232億經費做空汙改善，並規劃新建2座天然氣機組，取代目前4座老舊的生煤發電機組。
「台中市促進中央政府在空汙政策的三大變革，這就是台中經驗！」林市長表示，對於空汙議題應回歸理性討論、著重提出解決之道，而非過度政治化。市府針對改善空汙，已提出86項空汙減量行動方案，策略逐步展現成效，10月份未出現PM2.5濃度大於71微克/立方公尺，俗稱「紫爆」的現象，月均值更下降至19.8微克/立方公尺，為自100年監測PM2.5數值以來最低。1至10月PM2.5均值濃度，也下降至20.4微克/每立方米，顯示台中市的空氣品質已有具體改善成效。
主持人黃光芹也關心外界仍存在「胡志強建設，林佳龍剪綵」的說法。林市長表示，為了台中更好，市府本著「穿著衣服改衣服」原則，能夠留的預算都留下來，以台灣塔為例，並非廢掉而是進行變更，80億元要增加為150億元根本蓋不下去，且無功能，因此保留80億元改變定位作為智慧營運中心，且有六間廠商投標進入第一階段評審。再以BRT來說，當時規畫200多億元要蓋6條BRT，但第一條就出現問題，因此新市府上任後，改為優化公車專用道，不僅改善交通，也保留場站並繼續使用車輛。
2018年大選，黃光芹問到，民調顯示林市長在市區、原縣區均領先盧秀燕與江啟臣，林市長自己怎麼解讀？林市長表示，民調的數字可作為參考，但更重要的是自己跟自己比較，轉變大台中是個挑戰，未來不管誰出線，他都給予祝福並希望能打一場優質競選，維持高水準的君子之爭。
針對中央的一例一休進行政策調整，林佳龍說，大家都同意周休二日，但如何達到效果，執行的方法就很重要，有問題也應該適時調整，增加彈性，讓台灣上、中、下游的產業都能在接單時順利產出，淡季時能休假，把握執政目的，避免介入太多細節。他認為賴清德「抓的多項議題都處理的不錯」，有助政局穩定。
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